日系三大品牌对比,究竟谁更胜一筹
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日系三大品牌对比,究竟谁更胜一筹

来源:   |   作者:modeway   |   发布时间: 2018-09-10   |   次浏览
到日系车,丰田本田日产这三大品牌,那它们之间谁更好呢?了解后选它准没错耐用还平稳,日系车最大的优点就是发动机,能在青藏高原的公路上

到日系车,丰田本田日产这三大品牌,那它们之间谁更好呢?了解后选它准没错耐用还平稳,日系车最大的优点就是发动机,能在青藏高原的公路上驰骋的怕是只有日系车,可见其发动机性能和设计是多么优异。
2017年这三家日系品牌在国内销售甚至突破了100万台,可以感受到这三个品牌在国内受欢迎的程度,那么问题来了这三个品牌基本上代表了日产品牌,它们的特点在哪里呢?
 
丰田——不求有功只求无过
在国内说到丰田汽车很多人都会说中庸之道的贯彻者,说白了就是均衡发展,丰田旗下车型均保持的中庸的外观造型,但是觉得不代表平庸,各项做到了均衡,并造出一个中庸而不平凡的汽车并不容易,这样的造车理念一直是丰田所遵循的,时至今日,已经渐渐被竞争激烈的汽车市场所打破。

 
本田——特立独行的工科男
本田的发动机应该是三大品牌中最出名的,本田自身也是全球最大的引擎制造商,VTEC是本田发动机的看家技术,是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程的气门控制系统,兼顾了动力和燃油经济性。很多关键技术,本田都会选择自行研发,结果总做出一些和别人截然不同的结构,尤其在变速箱方面。
本田的5AT变速箱采用很独特的三轴式设计,跟其它品牌的行星齿轮式结构截然不同。不过发展到后期,本田这种三轴式结构出现瓶颈,就是挡位增加后,体积将难以控制,导致本田自动变速箱长期停留在5挡 时代。上面提到,丰田自动变速箱也长期停留在4挡时代,但背后原因截然不同,丰田主要出于成本控制考虑,本田则是被技术卡住了。

 
日产——舒适主义
虽然整体上来讲比不过本田和丰田,但其自身的竞争力并不差,其优点也是非常突出的如CVT无极变速箱,省油方面也是没话说动力传输持续且顺畅,其次日产的内饰方面是下足了功夫的,空间大配置高坐着舒服,座椅工艺非常优秀,给驾驶员和乘客的第一印象是很不错的。如果非要说日产在国内靠什么取得销量的话,那就是它出色的舒适性和沙发座椅和它发动机技术的稳定性。

 
 
总结:撇除一些高端或小众化的产品,日产是三个品牌中将舒适做得最为极致的一个。在丰田和本田在定价上一股自信的时候,日产已在中国走低价路线,瞬间抢占了很大一部分市场。不过在耐用度方面,日产的口碑要在丰田和本田之后。
 

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